長年にわたり養蜂を行っているメフメト・アタ・アッコユン氏は、今シーズン導入されたとされるコタ制度の影響で、多くの生産者が高地や蜜の生産地にアクセスできないと述べました。彼は、農業と森林の地方…

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長年にわたり養蜂を行っているメフメト・アタ・アッコユン氏は、今シーズン導入されたとされるコタ制度の影響で、多くの生産者が高地や蜜の生産地にアクセスできないと述べました。彼は、農業と森林の地方…
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長年にわたり養蜂を行っているメフメト・アタ・アッコユン氏は、今シーズン導入されたとされるコタ制度の影響で、多くの生産者が高地や蜜の生産地にアクセスできないと述べました。彼は、農業と森林の地方局と村長が共同で行動していると主張し、養蜂家が巣箱を設置できる場所が大幅に制限されていると訴えました。「ある村では通常5台のトラックが入れる場所があるのに、2台分しか許可されていません」とアッコユン氏は言い、これが数百人の養蜂家に影響を与えていると主張しました。

アッコユン氏は、多くの土地所有者が養蜂家を受け入れたいと考えているが、一部の村長がそれを妨げていると述べました。彼の主張によれば、土地所有者が養蜂家から受け取る賃料のために、村長が異議を唱え、養蜂家の地域への進入を阻止しているとのことです。「土地所有者は『蜂を持ってきて』と言いますが、村長は『苦情を言えば、農業局が来て蜂を撤去する』と脅かしています」とアッコユン氏は語り、これが生産者と地域経済に悪影響を及ぼしていると述べました。

特にエラズィグとビンギョルのカルリオバ地区では大きな問題が発生しているとアッコユン氏は指摘し、高い収容能力を持つ地域が十分に利用されていないと主張しました。「100台のトラックが楽に入れる場所に、わずか10台のトラックしか許可されていません。これらの地域には広い牧草地と適した場所があります」と彼は述べ、これが蜜の生産に直接影響を与えると警告しました。

アッコユン氏は、特定の地域で養蜂家が巣箱を設置するために高額な料金を請求されていると指摘しました。「エラズィグとビンギョルのカルリオバ地区では、1台のトラックの設置に最大50,000リラの料金が求められています。このコストを負担するのは生産者にとって非常に困難です」と述べました。

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